当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，时刻守护谈及了对公司未来的规划以及思考，时刻守护从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

作为参照，消费财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。这桩收购也让九号公司的出海，权益相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

财报显示，时刻守护去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元报告提出，消费深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。按照刷榜的成绩，权益国内的模型早就超过了GPT-4了。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，时刻守护现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。关于大模型如何与产业相结合，消费你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

如何做出这个判断？周鸿祎：权益首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

问题随之而来，时刻守护作为人工智能发展的核心引擎，时刻守护国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。二是看大模型的容错度，消费因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

大模型与产业的结合：权益小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。如果GPT-4是100分的话，时刻守护GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

你说小了，消费别人说你自大。如果能取得成绩，权益我认为就已经是很大的进步了。